Durante entrevista exclusiva concedida ao Folha do Acre nesta quinta-feira (18), o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Acre, Ricardo Araújo, detalhou o cronograma da reconstrução da BR-364 e afirmou que o primeiro lote da obra, no trecho entre Sena Madureira e o Rio Macapá, na região do município de Manoel Urbano, deverá ser concluído até o final de 2028.
O trecho integra o principal eixo do projeto de reconstrução da rodovia federal no Acre. Cada lote da obra terá entre 100 e 106 quilômetros de extensão, dentro de um modelo de execução dividido por etapas ao longo de toda a BR-364 até Cruzeiro do Sul.
O 1° lote, já em execução, possui investimentos estimados em R$ 714 milhões e contempla a reconstrução estrutural do trecho entre Sena Madureira e o Rio Macapá, região do município de Manoel Urbano. O 2° lote deverá receber investimentos em torno de R$ 1 bilhão, o 3° cerca de R$ 1,3 bilhão, e o 4° lote aproximadamente R$ 1,5 bilhão, totalizando cerca de R$ 5,5 bilhões em investimentos ao longo de toda a obra.

Segundo Ricardo Araújo, o 1° e o 2° lotes já estão assegurados dentro do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), do governo federal, o que garante a continuidade do cronograma de execução e o início das próximas etapas da reconstrução.
“A obra será feita por etapas. Teremos frentes de serviço ao longo dos anos, com continuidade até a conclusão do trecho. É uma intervenção de grande porte e que exige planejamento para garantir qualidade”, explicou.
Enquanto a reconstrução avança, o DNIT seguirá executando serviços de manutenção na BR-364, incluindo tapa-buracos, recuperação de pontos críticos e intervenções emergenciais, garantindo condições mínimas de trafegabilidade para os usuários da rodovia.
De acordo com o superintendente, a execução será gradual, com previsão de desenvolvimento ao longo de cerca de 5 a 6 anos, respeitando a complexidade técnica da obra e a extensão da rodovia.
O planejamento prevê que os lotes seguintes sejam executados conforme a conclusão das etapas anteriores e a liberação de novos projetos executivos, avançando de forma progressiva até o município de Cruzeiro do Sul.
Ricardo Araújo destacou ainda que a previsão é de que o primeiro lote seja concluído até o final de 2028, consolidando a primeira grande fase da reconstrução estrutural da BR-364.
“A proposta é avançar de forma contínua, com planejamento e execução por etapas, até a conclusão completa da BR-364”, afirmou o superintendente.
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