Um total de 520 quilômetros que integram a Rota Mogiana passa a ser administrado pela iniciativa privada a partir deste domingo, 1º. O contrato de concessão tem duração prevista de 30 anos e abrange 22 cidades do interior paulista, fazendo a ligação estratégica entre Campinas, Ribeirão Preto e a divisa com o estado de Minas Gerais.
Pacote de investimentos e segurança viária
O planejamento operacional estabelece o aporte de 9,4 bilhões de reais voltados para o aprimoramento da mobilidade e da segurança na região. O projeto engloba a construção de mais de 36 quilômetros de ciclovias nas rodovias SP-107 e SP-342, além da modernização de passarelas e travessias, somada à revitalização de 135 pontos de ônibus distribuídos ao longo de todo o trecho concedido.
Integração para ciclistas e novos estudos
Com o objetivo de otimizar o fluxo de veículos e pedestres, a empresa responsável realizará levantamentos aprofundados sobre os trajetos mais demandados por ciclistas. As exigências contratuais estipulam que as futuras intervenções precisam se integrar às estruturas cicloviárias já consolidadas, assegurando plenas condições de trânsito também nos acostamentos e nas vias marginais.
Fiscalização do estado
De acordo com o governo paulista, todas as intervenções programadas vão obedecer rigorosamente ao cronograma estabelecido no Plano de Obras e Investimentos. O monitoramento das etapas e o cumprimento dos prazos estabelecidos serão supervisionados pela Artesp, a agência reguladora responsável por fiscalizar o setor de transportes no estado de São Paulo, garantindo a entrega de todas as melhorias prometidas.
A transição da malha rodoviária marca o início de uma nova fase para a infraestrutura da região, prometendo maior fluidez no tráfego e melhores condições de deslocamento para motoristas e pedestres que utilizam os corredores rodoviários diariamente.
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