Mais uma marca chinesa está pronta para chegar ao Brasil e, assim como muitas outras fizeram, pretende desembarcar por aqui com um novo “pesadelo” para o BYD Dolphin na bagagem.
Estamos falando da Baic, montadora que deve iniciar sua trajetória no mercado verde-amarelo no comecinho do 2º semestre de 2026 com pelo menos três modelos de carros elétricos: 2 SUVs e o Arcfox T1, futuro rival do “Golfinho” da BYD.
De acordo com apurações dos amigos do Autoesporte, o Arcfox T1 será o “carro-chefe” da Baic para começar sua história no Brasil com o pé direito, já que entrará para disputar espaço em um segmento cada vez mais em alta no país, especialmente depois da chegada do Geely EX2, outro desafiante à coroa do BYD Dolphin.
Como é o Baic Arcfox T1?
O novo “pesadelo” para o BYD Dolphin tem dimensões mais generosas que o rival (4,34 m x 4,12 m de comprimento e 2,77 m x 2,70 m de entre-eixos), mas potência e torque praticamente iguais: são os mesmos 95 cv, mas 18 kgf/m de torque contra 18,3 kgf/m do concorrente.
Arcfox T1 é aposta da Baic para derrubar o BYD Dolphin no Brasil (Imagem: Divulgação/Arcfox)
A autonomia do Baic Arcfox T1, segundo o ciclo chinês, é de até 400 quilômetros por ciclo de carga, graças à bateria de 42,4 kWh. Para efeitos de comparação, o BYD Dolphin ostenta bateria de 44,9 kWh que, de acordo com o Inmetro, permite rodar até 291 km com ela completa.
Ainda não há informações sobre a data exata de chegada ou o preço estimado do Arcfox T1, mas outros futuros rivais do Dolphin parecem mais avançados nesse ponto, como a nova marca chinesa que chegará com o “primo do Kwid” para desbancar a BYD.
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